BIA Class 1 车门压力测试仪
车辆车门尤其是列车等高速运行车辆的车门是一个安全性能要求较高的产品，其各项性能指标必须保持在一个相对安全的取值范围内，以保证车辆的安全运行。这不仅要求制造厂家在产品制造过程中需要测试这些参数，同时在产品投入使用后的检修保养过程中也需要检测这些参数，做为产品的安全使用提供必要的参考信息;长期以来，由于我国对检测仪器的研制重视不够，通常的检测手段主要是靠检测人员借助多种手工工具辅助进行。
车门压力测试仪采用压力测试传感器和测试管理系统组成，专门用于检测地铁车辆客室车门关紧力、障碍物探测，及车门防夹?；すδ芗觳?。设备能够设置和记录开关门次数、时间、试验项目，系统可以自动有效的完成试验要求并自动记录试验结果生成报表。
该系统可以即时进行测量。通过蓝牙将设备连接至应用程序，选择要执行的测量对象，然后系统就可以根据适用的标准测试电动门。该应用程序指导用户完成标准所需的工作流程。所执行的测量报告会立即生成，并且可以发送或存储。该应用程序将经过测试的电动门存储在数据库中，从而简化了记录定期测量的任务。使用条形码或二维码从应用程序内部识别经过测试的电动门是一项附加功能，可防止错误并简化测试。
通过螺栓或螺栓加螺母将2个或2个以上零件紧固连接在一起，是一种常见的功能需求。将螺栓夹紧力控制在规定范围内，是为实现功能需求的控制要求。对夹紧力的测量，轴力或夹紧力测量台架能够实际测量出螺栓的夹紧力，但对于批量生产，以往都是借助于扭矩控制来间接实现夹紧力控制。近几年，车门压力测试仪的出现，使不破坏连接的实时夹紧力测量成为可能，并迅速被应用于生产的工程控制中。
下面为您简单介绍车门压力测试仪的使用方法：
1、按被测触头的张开距离选择压力传感头厚度合适的测量仪，在传感头上涂抹少许润滑脂。
2、确认电池电压正常，合上电源开关，将自检并显示稳定的零位读数。
3、将压力传感头插入到隔离触头内，触头的接触点应落在测量仪传感头的黑色测量区域内，压力传感头插入方向应与隔离触头工作时的运动方向保持一致。插入触头时要用力平稳，插入触头后，不可左右或上下撬动，避免影响读数的准确性和对隔离触头造成损坏。
4、待显示的数值稳定后，读取数据，与规定值对比，找出不合格的触头。
5、使用完毕后，断开电源开关，将测量仪放置在干燥通风的地方，妥善保存。
BIA Class 1 车门压力测试仪
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